Razvojem nauke i tehnologije, sve više i više novih materijala pojavljuje se u vidnom polju ljudi GG. Među mnogim novim materijalima, karbonska vlakna ističu se odličnim performansama. Prednosti ugljičnih vlakana, poput male težine, velike čvrstoće i dobre žilavosti, čine ga korisnim u mnogim poljima. Svi su široko korišteni. Avioni su trenutno jedno od najvažnijih prevoznih sredstava, a ugljična vlakna korištena su u mnogim ključnim dijelovima. Tradicionalni materijali za proizvodnju aviona poput čelika, legure aluminijuma i legure titana ne mogu zadovoljiti potražnju u mnogim ključnim dijelovima. Pojava karbonskih vlakana nadoknadila je njihove nedostatke. Sljedeći proizvođač karbonskih vlakana u zajedničkom stvaranju odvest će sve da shvate zašto karbonska vlakna mogu zamijeniti tradicionalne materijale za izradu dijelova aviona:
Prvo, analiziramo usporedbu između tradicionalnih materijala i ugljičnih vlakana iz performansi. Legure čelika su jake, ali teške, a legure aluminija su lagane, ali male snage. Legure titana su lagane i čvrste, ali obrada je teška i trošak je velik. Pogledajmo' s karbonska vlakna: mala težina, velika čvrstoća, otpornost na visoke temperature, zreo sistem obrade i relativno prihvatljiv trošak. Nakon gore navedene analize performansi, ugljična vlakna su nesumnjivo najpogodnija za veliku upotrebu materijala na zrakoplovu. Ne može samo smanjiti težinu aviona, već je i superiorniji od tradicionalnih metalnih materijala u pogledu strukturne mehanike i hemijskih svojstava. Zrakoplov je trenutno najbrže prijevozno sredstvo i dobre performanse osnova za osiguravanje brzog i stabilnog leta aviona'
