Aramidna vlakna su nova vrsta visokotehnoloških sintetičkih vlakana meke teksture, niske gustoće, velike čvrstoće, visokog modula i otpornosti na visoke temperature. Može se koristiti više od 10 godina na 220 stepeni, a neće se razgraditi niti razgraditi na temperaturi od 560 stepeni. rastopiti.
Čvrstoća usitnjenog aramidnog vlakna je 5-6 puta veća od jačine čelične žice, njegov modul je 2-3 puta veći od čelične žice ili staklenih vlakana, njegova žilavost je dvostruko veća od čelične žice, a njegova težina iznosi samo oko jedne petine čelična žica. To je vazduhoplovstvo. Važni osnovni materijali u visokotehnološkim područjima, poput zrakoplovstva, nacionalne odbrane, elektronike i hemijskog razvoja.
Tkanina od aramidnih vlakana ima širok raspon primjena u armiranju starih mostova
Tkanina od aramidnih vlakana uglavnom se koristi za otpor vlačnim silama pri ojačanju elemenata. Općenito se koristi za vlačne dijelove greda, dijelove za rezanje greda i stupova te za ojačanje greda stupova ili stupova mosta. Armirano -betonski armirano -betonski armirano -betonski most s lučnim mostom ima prednosti jednostavne tehnologije, prikladne konstrukcije i niske sveobuhvatne cijene. To je metoda pojačanja vrijedna popularizacije.
Korištenje para-aramidnih vlakana u sloju pojasa automobilskih radijalnih guma može smanjiti otpor kotrljanja guma za 5% do 7%; za trupove guma kamiona masa se može smanjiti za 2,4 do 5,2. Temperatura zraka u gumi je za 5 ccm niža od temperature čeličnih guma. Površinski vijek se produžava za 12%do 14%, a ušteda goriva se povećava za 1,25%; koristi se za remen kamionskih guma, masa se može smanjiti za 5,5 do 6,7 kg, otpornost na udar je bolja, a energija loma veća za 20% pri istoj čvrstoći pojasa; Za gume za kamione sa pristrasnošću, u usporedbi s najlonom, vijek gazećeg sloja se produžava za 20% do 25%; za vazduhoplovne gume ima odličnu otpornost na habanje; za inženjerske gume može postići dobru otpornost na rezanje,
